Na de regen van afgelopen dagen ligt de baan er redelijk bij voor deze laatste woensdagavond wedstrijd. De weersvoorstelling voor deze avond is niet goed. Buienradar werd geraadpleegd en het zou rond 19 uur weer noodweer op komst zijn. De trainingen beginnen op tijd 18.00 uur. Het is vakantie tijd en door een matige opkomst rijden de 65 en 85cc bij elkaar. Ook de MX2 en MAC klasse werden gecombineerd. Het programma werd snel achter elkaar door afgewerkt want voor hoelang bleef het droog. Nadat de laatste crosser werd afgevlagd voor de training, stonden de 65cc en 85 cc crossers alweer achter het starthek. Ook weer present op de motor Mike Bolink. In de training liet hij zien er weer helemaal klaar voor te zijn. Zijn motor haperde(ontsteking defect) dus de 2^e motor werd er bij gehaald. Hij stond achter het starthek. Nauwelijks tijd gehad om zich voor te bereiden op de manche(er moesten nog wat onderdelen verwisseld worden). Gauw even wat gedronken en dan weer helemaal opladen. De start was goed. Mike zat er goed bij. Wilde al wel in de eerste ronde goed doorgaan en de koppositie over nemen. Dat lukte, Mike reed weg van de rest, bouwde een voorsprong op  en kon rustig zijn manche uitrijden. Dat was mooi voor elkaar zo de eerste wedstrijd. Nadat Mike was afgevlagd stond Dann achter het starthek. Dann had ook meer moeite met zich oppeppen voor de wedstrijd. De vorige keer vond Dann dat hij te snel weer moest rijden, maar nu was het tempo nog sneller. De start was goed, alleen de tweede bocht ging hij te ver naar binnen. Een coureur die voor hem reed  had hier zijn motor doodgeremd waardoor Dann uit zijn spoor moest en anderen hem daar inhaalden. Tot twee maal toe gevallen, hard over de kop gevlogen. Dann moest zich verbijten. Hij wilde weer aanzetten en gaf zeker de moed niet op. Hij reed samen met de MAC klasse en daar rijden echte hobbyisten in. Dat maakt het allemaal niet makkelijker. Met Joey Bak als kopman had Dann een mooie wedstrijd gereden. Nadat Dann was afgevlagd werd de jeugd weer opgeroepen om zich te melden in de fuik. Het was dreigend in de lucht maar de mannen van MAC de Holterberg, wilde snel met het programma doorgaan. Terwijl de crossers achter het starthek stonden, werd het te gevaarlijk. Het begon te onweren en nadat de zoveelste lichtflits op Holten neerkwam besloot de organisatie de wedstrijd te stoppen. Dit was tevens de laatste clubcross voor het Holtense kampioenschap. Beiden hadden lekker gereden en gingen tevreden naar huis. Het was voor Mike nog een goede laatste test voor de IMBA wedstrijd komend weekeinde in Denemarken.