Zondag een jeugdwedstrijd in het Friese Joure, ´de Jouwer´.

´sMorgens was het rennerskwartier al goed gevuld waardoor wij genoodzaakt waren om op een verop gelegen terrein de bus te stallen.

Dann en Mike gingen alvast het circuit 'Polderbosk' verkennen en bij terugkomst bij de bus vertelden ze dat er her en der toch nog wat water op de baan lag. Het bleek dat de club nog het nodige water van de baan af heeft laten halen anders was er niet eens te crossen. Het grondwater komt daar omhoog en moet daarom weggepompt worden. Verder was de baan goed te doen, alleen is het wel verstandig om de baan een aantal keren rond te lopen omdat hij nogal moeilijk te onthouden is. Er zijn namelijk veel springschansen op deze baan, en sommige springschansen worden direct gevolgd door een bocht. Maar achter wel schans komt direct de bocht???

Het weer was guur, er stond een gure wind die de hele dag voelbaar was. Het zonnetje probeerde er nog wel door te komen maar echt warm werd je er niet van. De sjaal en handschoenen maar weer om en aan en dan zijn ook wij klaar voor de start.

Vandaag vanuit het team Dann en Daan, Mike zijn klasse was uitgeloot dus Mike had vandaag een andere taak. Hij was de coach. Een groot aantal MX2 jeugdcrossers dus er werd in twee groepen getraind.

Daan trainde in de eerste groep en Dann in de tweede. In de training kende Daan problemen met de motor, waardoor Daan al snel van motor wisselde. Daan zette de 14e tijd neer. Voor Dann was dit de eerste wedstrijd in deze klasse. Dat had eigenlijk in Westerbork moeten gebeuren, maar daar werd de wedstrijd afgelast. Dus nu moest hij laten zien dat hij ook in deze klasse mee kan komen. Een hoog nummertje in de fuik omdat hij nog geen punt had opgebouwd. Maar dat maakte Dann niets uit. Dann ging in het begin rustig aanrijden om de baan nu per motor te verkennen. Maar op het moment dat de tijdtraining begon zette Dann aan. Hij ging goed over de baan en had geen enkele moeite met de springschansen. Was zelfs de enige die de schans direct gevolgd door bocht , de bocht in sprong. Dus dat zat goed. Dann rijdt goed op deze motor en dat geeft hem zelfvertrouwen. En dat is juist wat je nodig hebt om in deze klasse mee te kunnen. De eerste 20 rijders mochten naar de A finale en de rest gaat automatisch naar de B finale. Dann kwam nog wat te kort en had de 25e tijd neergezet. Geen slecht begin al zeg ik het zelf.

Dann mocht dus als eerste van start gaan. Hij mocht als 10e oprijden en zocht een goed plaatsje uit. Start ging goed begon ook op de 10e plaats. Had de gang er goed in en kwam met menig crosser in een leuk duel terecht. Helaas heeft hij nog een aantal plaatsen ingeleverd waardoor hij als 13e over de finish kwam.

In de tweede manche begon Dann op de 14e plaats. Zat in een groepje waarin hij nog menig crosser kon passeren. Alleen andere proberen dat natuurlijk ook, en daar is op zich niets mis mee. Maar de manier waarop is niet altijd fraai. In een ruime bocht waar Dann een spoor koos welke buitenom ging werd hij gewoon van de motor afgereden door een crosser die een binnenspoor koos en gewoon naar buiten reed. in deze klasse mag je niet meer de helpende hand bieden en daar sta je dan toe te kijken. Dann had het stuur tegen de ribben aangekregen en nadat hij weer adem kon krijgen raapte hij zijn motor op en vervolgde zijn weg. Helaas achterin het veld. Hij had nog wel de tijd om plaatsen goed te maken en deed dat dan ook. Tot de finish was het knokken en spannend tegelijk. Gelukkig was er bij de finish een uitrijstrook waar Dann ook dankbaar gebruik van maakte. In de tweede manche nog 21e geworden.

Daan stond al in de fuik als Dann aan het rijden is en maakt zich klaar voor zijn eigen wedstrijd. Gaat in gedachten de baan nog eens langs en weet precies wat er van hem verwacht wordt.

Daan gaat van start en rijdt in de eerste ronde op de 15e plaats. Rijdt in deze manche een stijgende lijn. Onderweg vallen er her en der nogal wat coureurs en daar weet Daan van te profiteren. Mooi duel met Chris van de Pol die telkens de aanval op Daan inzette. Daan weet gelukkig het juiste spoor te kiezen en merkt op een gegeven moment dat Chris niet meer zit te drukken en wat ruimte krijgt. Chris had zijn motor doodgeremd, helaas.

Na bijna 27 minuten wedstrijd werd Daan op de 8e plaats afgevlagd.

In de tweede manche had Daan weer een goed plekje gezocht achter het starthek. Start was beter en in de eerste ronde reed Daan op de 12e plaats.

In plaats van een stijgende lijn liet Daan nu een dalende lijn zien. Maar nog steeds knokkend voor zijn punten reed Daan op de 14e plaats. Christian de Jong was nu zijn naaste belager die Daan eerst keurig achter zich hield. Maar in de zesde moest Daan hem laten gaan. Daan kreeg op de 14e plaats de finishvlag.

�@